La génération de "l'après Enzo" débute avec la 348!
A lépoque la 348 est une voiture moderne, innovante performante et sûre. L'habitacle est sportif et confortable, le levier de vitesse est toujours munit de la mythique grille à 6 branches, les sièges sont en cuir.
Au départ, le publique a réservé un accueil enthousiaste à la 348 mais lors de la sortie de la 355 certains détracteurs l'ont critiqué à cause de son caractère entier et sauvage. La 348 ne fait donc pas l'unanimité, loin de là, comme par exemple cette critique faite dans le livre Toutes les Ferrari de route de 1948 à nos jours qui dit, je site : "finition déplorable, châssis dramatiquement peu rigide, quand au moteur, c'était le minimum syndical".
Mais ne reconnetons pas, à travers ce modèle, un vrai pilote?
Les 3 points forts de la 348 :
- Très bon rapport Poids/Puissance.
- Moteur fiable et performant.
- Grandes innovations comme: ABS(très rare à l'époque), circuit haute pression, performances...
Les 3 points faibles de la 348 :
-Problême de tenue de route dû à un manque de rigidité du châssis arrière.
-Boîte de vitesse dure lors des changements de rapports.
-Maniment du volant assez dure.
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