Ferrari voulait recréer un supercar succédant à la f50, la marque décida donc de produire ENZO (que tout le monde connait désormais).Ferrari réalisa donc une étude grâce à des prototypes.
Les ingénieurs sont donc partis de la base d'une 348, avec l'arrière d'une 355, et l'intérieur d'une 360 modena. Il aura fallut au total 3 prototypes pour mener à bien les différentes études ( moteur, comportements...) et voici le dernier appellé F140 M3 (numéro de chassis 90865).
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