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Pédale d'accélérateur


Sources issues du site : http://www.myferrari.page.tl


La pédale d'acclérateur de la 348 peut parfois poser quelsques problèmes en restant coincée ou petit couinement.

Afin de palier à ces petits soucis voici la manipulation à suivre en 10 étapes seulement, qui est très facile et qui peut etre effectuée en environ 1 heure.


1- Enlever le cache en plastique maintenu par 4 petites vis.

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Au passage un petit nettoyage s'impose !

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2- Dévisser les deux écrous qui maintiennent la pédale au plancher et n'oubliez pas d'enlever aussi l'entretoise dorée qui relie au cable d'accèlérateur (visible sur le coté gauche de l'image 3  et sur l'image 4 à gauche). Pensez au nettoyage encore une fois.

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3- Il faut maintenat enlever le panneau d'habillage, maintenu par 4 vis.

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4- séparer la pièce en métal dorée du cable en fesant glisser la pièce en "C".

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5- Graisser la boule qui fait office d'articulation (photo 7). Il n'y a aucun type de graisse recommandée.

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6- Faite de même au niveau de l'articulation de la pédale et du plancher (photo 8, 9 et 10).

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7- Remonter la pédale, la fixer de nouveau sur le plancher sans oublier de reconnecter l'ensemble au cable d'accélérateur avec l'attache en "C".

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8- Remonter le panneau d'habillage maintenu par 4 vis.

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9- Remonter le cache en palstique noir avec ces 4 petites vis.

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10- Remarques : Il convient de faire attention après le remontage car la graisse doit se répartir correctement entres les différentes pièces (cela dépend aussi de la quantité mise), cela implique donc que la pédale peut (au début) ne pas revenir completement en haut, donc soyez prudent !


Le bon conseil qui prend 5 min : Enelever de temps en temps le cache en plastique pour un petit nettoyage car c'est incroyable la quantité de saleté que l'on peut retrouver à cet endroit.


A vous de jouer pour obtenir un nouvel accélérateur !

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