Prototype F140 M3
Lors du développement de sa future supercar (la Ferrari Enzo), Ferrari réalisa ses études en prenant comme base des 348.
Les ingénieurs de la firme ayant besoin de faire des essais routiers et notamment des tests en condition réelle pour le moteur, Ferrari a donc décidé de construire 3 mulets pour ne pas dévoiler les futures lignes de son modèle.
La base et l'avant du mulet proviennent d'une 348, l'arrière d'une 355 et l'intérieur d'une 360 modena, le tout rallongé pour pouvoir accueillir le moteur V12 de 680ch. Le nom donné à ces 3 prototypes est F140 M (M pour Muletto) suivie du numéro 1 , 2 et 3 pour le nombre d''exemplaire.
Les deux premiers exemplaires (M1 et M2) sont précieusement conservés par la firme au cheval cabré. On peut apercevoir de temps en temps l'exemplaire M1, de couleur noire, à la Galeria Ferrari située à Maranello.
